shoonz的部落格

看到了嗎？
冷門車的煞車燈就是那麼冷門的『小』！
而SHAD SH40後箱那紅色反光板也未免太大了吧！
但到了晚上，這大紅反光板的警示效果並沒有太大的幫助！
看了版上多位大大分享後箱裝設燈條的效果，也讓小弟躍躍欲試！

從開始構想到實際施工，竟然拖過了三個月！
您一定會問：為什麼？......對不對！
因為...沒有靈感...不想挖大洞...考慮電線穿箱的防水...找不到適當的接頭...
重點是如何維持後箱的美觀及整體感，更不想有電線橫躺在箱內......
唉！為何原廠不直出有燈的後箱呢？大家多省事啊！
（原廠若出含燈的後箱，那價格......唉！還是自己DIY吧！）

經過長時間的思考...（有想到時才思考！）經過了三個月！[哇賽！]
終於決定了安裝的位置！
就在上蓋靠腰的下方：


為什麼要選擇這邊呢？
因為考慮[防水]的問題！
在上蓋這裡挖個缺口來穿線，下箱也能達到防水。


光是確定裝設位置，後箱被我拆拆裝裝不知多少回？
除考慮防水外，還有後箱拆離底座時，電線要如何分離？
可憐的我，足足想了一個多月！
可是，當後箱打開時，靠腰離下箱空間只剩2.5公分，那要如何裝電線連接器呢？


安裝空間只剩2.5公分，那電線連接器一定要小、電線一定要很細才行！
否則如何安裝在這小小的空間內呢？
而這個問題又足足讓我想了一個多月......

終於在經過了三個多月後......突然靈感接踵而來！

煞車大小燈及兩個方向燈再加上接地線共需5條線。
考慮往後可能會接箱內燈，所以再加一條線共6條。
那就必須找小小的6P公母連接器才行：


這個6P公母連接器夠小了吧！

連接器夠小了，那電線也要夠細且能承受燈條那小小電流才行，而且還得有6條線才行！
這電線問題又讓我想了好幾天......
靈感不是天天有，本來想用手邊現有硬碟排線......這夠細了吧！
可惜長度不足......放棄！
又等了幾天讓靈感來.....才想到......『網路線』！


網路線有8條細線且規格為24AWG，應付那耗電極少、電流極小的燈條綽綽有餘了吧！
就是你了[網路線]，讓我多想了好幾天，為什麼不早日入夢來呢？


電線有了、公母接頭有了、母接頭的端子也有了！
那就準備動手了！


先製作母接頭接線，此線是後箱外部連接線與機車燈系串接用。

真的！！！非電系本科要搞這種，沒有耐心絕對會抓狂的！
那端子的長度只有0.5公分而已，我又沒有標準工具來夾端子，（不會為了它再買一支吧！）
只能用尖嘴鉗慢慢夾、慢慢夾，夾到頭頂都可以煮泡麵了！
呼呼......不要問我為何不錫銲，因為......(想知道嗎？自己練習想一下吧！)


端子夾得亂七八糟的，（土炮啦！沒有辦法啦！）
深怕左右端子握手聊天，所以用熱溶膠來阻隔兼防水：


記得網路線有8條線嗎？
抽出2條剩6條，那保護管就變鬆了！
把管內外全上熱溶膠保護起來，除了防水、絕緣也變堅固了，往後要插、拔時，更安心了！


母接頭接線完成，再來就是公接頭了！
雖然我已有提示，但是您可以想一下要怎麼把公接頭固定在後箱上？


為了固定及減少厚度，必須把公接頭的PIN彎折成90度，
彎折的方向要往上圖的缺口處：


找片薄金屬板切割成需要形狀：（想到怎麼固定公接頭了嗎？）


將網路線銲接！
請記得！線色要對應母接頭的接線線色：


將金屬薄片插入接頭凹槽內：（要幹嘛呢？）


接頭底部及金屬片全都用熱溶膠黏起來防水、絕緣：


要確保金屬片在接頭凹槽內哦！


公接頭完成了！


插一下！（羞）


結合了！好緊！拔不太出來！！（更羞！！）



公接頭接線是跑箱內。
為了此線如何跑到反光板內及如何固定線，真的沒有靈感是想不來的！
將電線三條、三條穿過矽膠管，一來保護電線、二來整線用。（矽膠管？？請見第三張圖上蓋）


固定公接頭的位置。（請再見第三張圖上蓋）
要將整個公接頭埋入與上蓋切平：


開口。
尺寸為公接頭長1.5公分跟厚度0.5公分大小：


黏合面用美工刀劃幾條溝線，增加黏合強度：


用熱溶膠將金屬片整個黏上。
要用力壓緊把多餘的膠擠出。


為何要用金屬片？
1.用金屬片是增加黏合面積！
2.金屬片卡住公接頭凹槽是增加公接頭當母接頭在插、拔時的強度。
所以這金屬片很重要哦！


將接線塞入上蓋防水槽內。


利用矽膠管的彈性保護電線及上蓋合上時之防震：


利用一小節矽膠管夾入電線，塞入防水槽內固定電線：


一來保護電線不被上下蓋壓住，二來矽膠管有防震效果：


水平看，電線完全沒有突出防水槽：


電線從防水槽要到反光板內必須鑽兩個小孔，
而這兩個小孔也都在下箱檔水壁外，完全不用擔心雨水滲入問題。


電線已經穿到反光板內了！


貼上燈條。
上方左右3燈為方向燈。
中間短6燈為煞車小燈。
下方長12燈為煞車大燈。


接線。
土炮接法啦！黏得住就好，美觀就......


測試一下！
全亮！表示沒有接錯！


蓋上反光板。
會很亮嗎？


放入原來的白色塑膠薄片遮光。


感覺『霧』了很多：


整個跑線全在防水槽內：


從外面只看到這個長1.4公分、寬0.5公分的公接頭：


整個後箱的接線已經完成！
再來就是與機車的配線相連接了！
找出自己機車煞車燈及後方向燈的接線來串接。
考慮往後的維修及拆裝問題，我從機車煞車、方向燈的空中接頭以退PIN的方式來串接一截電線：


串接出來的電線做好原配線線色標記。（我沒有那麼多色電線，只好統一用標記來區別！）


再接上一個新的空中接頭方便以後拆裝。
對應好機車的燈系電線配色，避免開煞車大燈卻亮方向燈。


我是從行李架旁的間隙拉出接線：（這部分就看個人的機車了）


將線整理好，美觀還是很重要的。
右邊白線是從機車原接線空中接頭串接出的一截線。
接上後箱的就是那條綠色網路線了！


準備......


從車頭看就只有看到這條綠色網路線！（我找不到黑色網路線！）


側看也只看到這條網路線。
其它的線都藏在行李架下。


打開上蓋後網路線彎折的情況！OK的啦！


還是要有影片比較好觀看成果。
此反光板內有裝白色塑膠薄膜，所以會有光暈，因不想太亮變得刺眼了！


分享小弟DIY後箱裝設煞車及方向燈條。
大家若有更好的分享，煩請不吝PO出。
若有更好的建議也請提出討論，讓往後想加裝燈條的大大有更好的參考！

以上報告完畢！